數(shù)控車床加工的定位基準(zhǔn)點(diǎn)選擇注意事項(xiàng)
發(fā)布者：銳峰五金機(jī)械 發(fā)布時間：2018/9/18 20:57:24
數(shù)控車床在加工時需求挑選定位基準(zhǔn)點(diǎn)，這樣才干有用有方針地對工件進(jìn)行加工，下面給我們介紹挑選定位基準(zhǔn)點(diǎn)的注意事項(xiàng)。
1、盡量使定位基準(zhǔn)與規(guī)劃基準(zhǔn)重合。挑選規(guī)劃基準(zhǔn)作為定位基準(zhǔn)，不只能夠防止基準(zhǔn)不重合差錯，進(jìn)步零件的加工精度，而且還能夠削減尺度鏈的計算，給編程帶來便利。
2、數(shù)控車床確保在一次裝夾中加工完結(jié)盡可能多的內(nèi)容。要做到一次裝夾加工出盡可能多的外表，就需仔細(xì)挑選定位基準(zhǔn)和定位方法。例如，加工箱體類零件時，最好選用一面兩孔的定位計劃，以便刀具能便利地對其他外表進(jìn)行加工。若零件上沒有適宜的孔，則可增設(shè)工藝孔或工藝凸臺。如圖6-10a所示，在加工中心上加工電動機(jī)端蓋時，需求一次裝夾完結(jié)一切加工端面及孔，但外表上無適宜的定位基準(zhǔn)，因而，可在規(guī)劃毛坯時增加的三個工藝凸臺，以便作為定位基準(zhǔn)。
1、盡量使定位基準(zhǔn)與規(guī)劃基準(zhǔn)重合。挑選規(guī)劃基準(zhǔn)作為定位基準(zhǔn)，不只能夠防止基準(zhǔn)不重合差錯，進(jìn)步零件的加工精度，而且還能夠削減尺度鏈的計算，給編程帶來便利。
2、數(shù)控車床確保在一次裝夾中加工完結(jié)盡可能多的內(nèi)容。要做到一次裝夾加工出盡可能多的外表，就需仔細(xì)挑選定位基準(zhǔn)和定位方法。例如，加工箱體類零件時，最好選用一面兩孔的定位計劃，以便刀具能便利地對其他外表進(jìn)行加工。若零件上沒有適宜的孔，則可增設(shè)工藝孔或工藝凸臺。如圖6-10a所示，在加工中心上加工電動機(jī)端蓋時，需求一次裝夾完結(jié)一切加工端面及孔，但外表上無適宜的定位基準(zhǔn)，因而，可在規(guī)劃毛坯時增加的三個工藝凸臺，以便作為定位基準(zhǔn)。
3、有必要多次裝夾時應(yīng)盡可能做到基準(zhǔn)統(tǒng)一。數(shù)控車床第一次裝夾加工￠80K6、￠90K6、￠80K7孔及其端面，第2次裝夾加工￠140H7、￠95H7孔。為確保圖樣上所要求的相互方位精度，就需求用同一個定位基準(zhǔn)。根據(jù)零件結(jié)構(gòu)及技能要求，可挑選A面及A面上的2X￠16H6孔作為一面兩孔的定位基準(zhǔn)，這樣能夠減小因定位基準(zhǔn)轉(zhuǎn)換而引起的定位差錯。
相關(guān)新聞
- [2019.04.11]數(shù)控加工中主軸轉(zhuǎn)速與切削速度的…
- [2019.09.06]為什么數(shù)控機(jī)床選擇復(fù)合加工？
- [2015.10.21]數(shù)控車床的日常工作流程
- [2020.04.29]數(shù)控車床產(chǎn)品加工質(zhì)量提高
- [2021.11.03]數(shù)控車床用兩頂尖裝夾工件時須注…
- [2017.03.07]數(shù)控車床限位報警怎么解除？
- [2019.04.11]數(shù)控車床滾齒機(jī)難見的問題及處理…
- [2019.09.06]數(shù)控車床加工合理選擇切削用量的…
- [2015.12.29]介紹數(shù)控車床光柵種類
- [2020.04.27]數(shù)控車床的自動化加工程序
- [2021.10.28]數(shù)控車床的主軸不轉(zhuǎn)分析
- [2018.08.10]車銑復(fù)合機(jī)床優(yōu)勢大大領(lǐng)先普通機(jī)…
- [2019.04.10]單柱立式車床橫梁、滑座、垂直刀…
- [2019.09.05]數(shù)控車加工時背吃刀量確定時要考…
- [2020.04.25]數(shù)控車床的加工對象分為哪幾種
- [2017.03.06]數(shù)控車床所使用的電機(jī)方面的常見…
- [2019.04.10]數(shù)控車床廠家的環(huán)境、電源及溫度…
- [2019.09.04]數(shù)控車床機(jī)床運(yùn)用前的查看
- [2015.12.28]國內(nèi)數(shù)控車床和人才現(xiàn)狀分析
- [2020.04.23]數(shù)控車床的切削功率嗎？
公司總部地址：佛山順德區(qū)杏壇鎮(zhèn)齊杏社區(qū)杏壇工業(yè)二期6號樓首層
總部電子郵箱：EQ2017@163.COM
