高精度數(shù)控車床床螺紋如何連接
發(fā)布者：銳峰五金機(jī)械 發(fā)布時(shí)間：2018/4/13 11:26:35
高精度數(shù)控車床的主流趨勢(shì)。在過(guò)去的30年里,世界范圍的機(jī)床技術(shù)得到了很大程度的發(fā)展,機(jī)床技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)也呈現(xiàn)出多元化的特點(diǎn),比如高精度的趨勢(shì)、高速運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)、多運(yùn)動(dòng)軸的趨勢(shì)、高可靠性的趨勢(shì)、多功能復(fù)合化趨勢(shì)、可重構(gòu)的趨勢(shì)、低能耗環(huán)保的趨勢(shì)以及智能化的趨勢(shì)等,但在所有的趨勢(shì)中,最能夠體現(xiàn)發(fā)展主流的趨勢(shì)應(yīng)該是高精度和智能化的趨勢(shì)。
高精度數(shù)控車床采用直流或交流主軸控制單元來(lái)驅(qū)動(dòng)主軸，按控制指令作無(wú)級(jí)變速，主軸之間不必用多級(jí)齒輪副來(lái)進(jìn)行變速。為擴(kuò)大變速范圍，現(xiàn)在一般還要通過(guò)一級(jí)齒輪副，以實(shí)現(xiàn)分段無(wú)級(jí)調(diào)速，即使這樣，床頭箱內(nèi)的結(jié)構(gòu)已比傳統(tǒng)車床簡(jiǎn)單得多。數(shù)控車床的另一個(gè)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是剛度大，這是為了與控制系統(tǒng)的高精度控制相匹配，以便適應(yīng)高精度的加工。
高精度數(shù)控車床床螺紋如何連接呢?高精度數(shù)控車床螺紋連接是利用具有螺紋的零件構(gòu)成的可拆連接。特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單、裝拆方便、工作可靠、使用范圍廣。高精度數(shù)控車床螺紋連接大多數(shù)已有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)人員主要是根據(jù)螺紋連接的要求，選擇合適的螺紋類型、連接方式及確定螺紋連接的尺寸。
1.數(shù)控機(jī)床螺紋的形成
將直角三角形ABC繞到直徑為d的圓柱體上，并使一直角邊與圓柱體底面圓周重合，則斜邊就在圓柱表面形成一條螺旋線。此時(shí)，若用車刀沿著螺旋線方向進(jìn)行材料切除，就可以得到相應(yīng)的螺紋。
2.數(shù)控機(jī)床螺紋的類型
高精度數(shù)控車床螺紋分內(nèi)螺紋和外螺紋。在圓柱表面上形成的螺紋為外螺紋，在圓柱孔壁上形成的螺紋稱為內(nèi)螺紋。外螺紋和內(nèi)螺紋共同組成螺紋副，用于連接和傳動(dòng)。螺紋還分米制和英制，中國(guó)除機(jī)床管螺紋用英制以外，其余都用米制單位。
文章由：數(shù)控車床 車銑復(fù)合 車銑復(fù)合車床 車銑中心 復(fù)合車床 車銑復(fù)合數(shù)控車床 數(shù)控車床廠家http://www.nhrhn.cn整理提供
高精度數(shù)控車床采用直流或交流主軸控制單元來(lái)驅(qū)動(dòng)主軸，按控制指令作無(wú)級(jí)變速，主軸之間不必用多級(jí)齒輪副來(lái)進(jìn)行變速。為擴(kuò)大變速范圍，現(xiàn)在一般還要通過(guò)一級(jí)齒輪副，以實(shí)現(xiàn)分段無(wú)級(jí)調(diào)速，即使這樣，床頭箱內(nèi)的結(jié)構(gòu)已比傳統(tǒng)車床簡(jiǎn)單得多。數(shù)控車床的另一個(gè)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是剛度大，這是為了與控制系統(tǒng)的高精度控制相匹配，以便適應(yīng)高精度的加工。
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1.數(shù)控機(jī)床螺紋的形成
將直角三角形ABC繞到直徑為d的圓柱體上，并使一直角邊與圓柱體底面圓周重合，則斜邊就在圓柱表面形成一條螺旋線。此時(shí)，若用車刀沿著螺旋線方向進(jìn)行材料切除，就可以得到相應(yīng)的螺紋。
2.數(shù)控機(jī)床螺紋的類型
高精度數(shù)控車床螺紋分內(nèi)螺紋和外螺紋。在圓柱表面上形成的螺紋為外螺紋，在圓柱孔壁上形成的螺紋稱為內(nèi)螺紋。外螺紋和內(nèi)螺紋共同組成螺紋副，用于連接和傳動(dòng)。螺紋還分米制和英制，中國(guó)除機(jī)床管螺紋用英制以外，其余都用米制單位。
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