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數(shù)控車床的夾緊是工件裝夾過程中的重要組成部分。工件定位后必須通過一定的機(jī)構(gòu)產(chǎn)生夾緊力，把工件壓緊在定位元件上，使其保持準(zhǔn)確的定位位置，不會(huì)由于切削力、工件重力、數(shù)控車床離心力或慣性力等的作用而產(chǎn)生位置變化和振動(dòng)，以保證加工精度和安全操作。這種產(chǎn)生夾緊力的機(jī)構(gòu)稱為夾緊裝置。
       把工件直接放在機(jī)床工作臺(tái)上或放在四爪卡盤、機(jī)用虎鉗等機(jī)床附件中，根據(jù)工件的一個(gè)或幾個(gè)表面用劃針或指示表找正工件準(zhǔn)確位置后再進(jìn)行夾緊；
數(shù)控機(jī)床工件的裝夾方法：

先按加工要求進(jìn)行加工面位置的劃線工序，然后再按劃出的線痕進(jìn)行找正實(shí)現(xiàn)裝夾。
數(shù)控車床特點(diǎn)：
這類裝夾方法勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低、要求工人技術(shù)等級(jí)高；
定位精度較低，由于常常需要增加劃線工序，所以增加了生產(chǎn)成本；
只需使用通用性很好的機(jī)床附件和工具，因此能適用于加工各種不同零件的各種表面，特別適合于單件、小批量生產(chǎn)。
2、用夾具裝夾安裝：
       工件裝在夾具上，不再進(jìn)行找正，便能直接得到準(zhǔn)確加工位置的裝夾方式。
特點(diǎn)：
       避免了找正法劃線定位而浪費(fèi)的工時(shí)，還可以避免加工后的工件的加工誤差分散范圍擴(kuò)大，夾裝方便。
夾緊裝置應(yīng)具備的基本要求：
1.夾緊過程可靠，不改變工件定位后所占據(jù)的正確位置。
2.夾緊力的大小適當(dāng)，既要保證工件在加工過程中其位置穩(wěn)定不變、振動(dòng)小，又要使工件不會(huì)產(chǎn)生過大的夾緊變形。
3.操作簡(jiǎn)單方便、省力、安全。
4.結(jié)構(gòu)性好，夾緊裝置的結(jié)數(shù)控車床廠構(gòu)力求簡(jiǎn)單、緊湊，便于制造和維修。
夾緊力方向和作用點(diǎn)的選擇 ：
1.夾緊力應(yīng)朝向主要定位基準(zhǔn)。工件被鏜孔與／4面有垂直度要求，因此加工時(shí)以A面為主要定位基面，夾緊力F，的方向應(yīng)朝向／4面。如果夾緊力改朝B面，由于工數(shù)控車床件側(cè)面／4與底面B的夾角誤差，夾緊時(shí)工件的定位位置被破壞，影響孔與／4面的垂直度要求。
2.夾緊力的作用點(diǎn)應(yīng)落在定位元件的支承范圍內(nèi)，并靠近支承元件的幾何中心。夾緊力作用在支承面之外，導(dǎo)致工件的傾斜和移動(dòng)，破壞工件的定位。
3.夾緊力的方向應(yīng)有利于減小夾緊力的大小。鉆削A孔時(shí)，夾緊力蘆J與軸向切削力F。、工件重力C的方向相同，加工過程所需的夾緊力為小。
4.夾緊力的方向和作用點(diǎn)應(yīng)施加于工數(shù)控車床件剛性較好的方向和部位。薄壁套筒工件的軸向剛性比徑  應(yīng)沿軸向施加夾緊力；薄壁箱體夾緊時(shí)，應(yīng)作用于剛數(shù)控車床廠性較好的凸邊上；箱體沒有凸邊時(shí)，可以將單點(diǎn)夾緊改為三點(diǎn)夾緊。
5.夾緊力作用點(diǎn)應(yīng)盡量靠近工件加工表面。為提高工件加工部位的剛性，防止或減少工件產(chǎn)生振動(dòng)，應(yīng)將夾緊力的作用點(diǎn)盡量靠近加工表面。撥叉裝夾時(shí)，主要夾緊力F：垂直作用于主要定位基面，在靠近加工面處設(shè)輔助支承，在施加適當(dāng)?shù)妮o助夾緊力幾，可提高工件的安裝剛度。
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