斜床身數(shù)控車床和平床身數(shù)控車床的對比
發(fā)布者:銳峰五金機械 發(fā)布時間:2017/1/19 9:49:19
數(shù)控機床是為了適應現(xiàn)代工業(yè)生產的批量自動化生產而誕生的,關鍵詞是自動化。平床身數(shù)控車床是從普通車床加以簡單數(shù)控改造而來的,在自動化方面的考慮不全面。斜床身數(shù)控車床是根據數(shù)控加工的原理開發(fā)設計的,針對性很強,在機床的布局、剛性、精度,以及排屑能力方面,都比平床身數(shù)控車床有了顯著的提高,這些優(yōu)勢是娘胎里帶來的先天優(yōu)勢,不是靠制造手段能縮小的。國內一般稱平床身數(shù)控車床為經濟型數(shù)控車床,或者是簡易數(shù)控車床。
1、排屑能力對比
由于重力的關系斜床身數(shù)控車床不易產生纏繞刀具,利于排屑;同時配合中置絲桿和導軌防護鈑金,可以避免切屑在絲桿和導軌上堆積。
斜床身數(shù)控車床一般都配置自動排屑機,可以自動清除切屑,增加工人的有效工作時間。平床身的結構很難加設自動排屑機。
2、機床布局對比
平床身數(shù)控車床的兩根導軌所在平面與地平面平行。斜床身數(shù)控車床的兩根導軌所在平面則與地平面相交,成一個斜面,角度有30°,45°,60°,75°之分。
從機床側面看,平床身數(shù)控車床的床身呈四方形,斜床身數(shù)控車床的床身呈直角三角形。很明顯,在相同導軌寬度的情況下,斜床身的X向拖板比平床身的要長,應用在車床的實際意義是可以安排更多的刀位數(shù)。
3、自動化生產對比
機床刀位數(shù)的增加,自動排屑機的配置,實際上都是為自動化生產打基礎。一人值守多臺機床,一直是機床發(fā)展的方向。斜床身數(shù)控車床再增設銑削動力頭、自動送料機床或者機械手,自動上料,一次裝夾完成所有的切屑工序,自動下料,自動排屑,就成了工作效率極高的自動數(shù)控車床。平床身數(shù)控車床的結構在自動化生產方面處于劣勢。
雖然斜床身數(shù)控車床全面比平床身數(shù)控車床先進,不過市場占有率卻遠遠落后。平床身數(shù)控車床以價格低廉,容易生產等優(yōu)點占據著數(shù)控車床90%以上的市場份額。
相對來說,斜床身數(shù)控車床的缺點是制造難度高,床身重,X向需要伺服電機帶剎車功能,最關鍵的就是成本高。國內目前制造業(yè)以低端產品居多,對機床的精度要求不高,購買機床時價格因素占主要地位。便宜就是硬道理。
文章由:數(shù)控車床廠家http://www.nhrhn.cn整理提供
1、排屑能力對比
由于重力的關系斜床身數(shù)控車床不易產生纏繞刀具,利于排屑;同時配合中置絲桿和導軌防護鈑金,可以避免切屑在絲桿和導軌上堆積。
斜床身數(shù)控車床一般都配置自動排屑機,可以自動清除切屑,增加工人的有效工作時間。平床身的結構很難加設自動排屑機。
2、機床布局對比
平床身數(shù)控車床的兩根導軌所在平面與地平面平行。斜床身數(shù)控車床的兩根導軌所在平面則與地平面相交,成一個斜面,角度有30°,45°,60°,75°之分。
從機床側面看,平床身數(shù)控車床的床身呈四方形,斜床身數(shù)控車床的床身呈直角三角形。很明顯,在相同導軌寬度的情況下,斜床身的X向拖板比平床身的要長,應用在車床的實際意義是可以安排更多的刀位數(shù)。
3、自動化生產對比
機床刀位數(shù)的增加,自動排屑機的配置,實際上都是為自動化生產打基礎。一人值守多臺機床,一直是機床發(fā)展的方向。斜床身數(shù)控車床再增設銑削動力頭、自動送料機床或者機械手,自動上料,一次裝夾完成所有的切屑工序,自動下料,自動排屑,就成了工作效率極高的自動數(shù)控車床。平床身數(shù)控車床的結構在自動化生產方面處于劣勢。
雖然斜床身數(shù)控車床全面比平床身數(shù)控車床先進,不過市場占有率卻遠遠落后。平床身數(shù)控車床以價格低廉,容易生產等優(yōu)點占據著數(shù)控車床90%以上的市場份額。
相對來說,斜床身數(shù)控車床的缺點是制造難度高,床身重,X向需要伺服電機帶剎車功能,最關鍵的就是成本高。國內目前制造業(yè)以低端產品居多,對機床的精度要求不高,購買機床時價格因素占主要地位。便宜就是硬道理。
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