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  液壓已經(jīng)在工業(yè)上得到重大的發(fā)展，液壓設(shè)備也已經(jīng)得到普及，車床行業(yè)也是開始使用液壓，它能采用電動(dòng)控制，設(shè)有點(diǎn)動(dòng)及 半自動(dòng)循環(huán)，可保壓延時(shí)，并具有良好的滑塊導(dǎo)向性，操作方便 、易于維修、經(jīng)濟(jì)耐用。根據(jù)用戶的需要可增設(shè)熱工儀表、頂出 缸、行程數(shù)顯、計(jì)數(shù)等功能。 
  液壓成形就是為實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)輕量化的一種先進(jìn) 制造技術(shù)。
  液壓成形也被稱為“內(nèi)高壓成形”，它的基本原理是以管材作為坯 料，在管材內(nèi)部施加超高壓液體同時(shí)，對(duì)管坯的兩端施加軸向推 力，進(jìn)行補(bǔ)料。在兩種外力的共同作用下，管坯材料發(fā)生塑性變 形，并最終與模具型腔內(nèi)壁貼合，得到形狀與精度均符合技術(shù)要 求的中空零件。
  與傳統(tǒng)的沖壓工藝相比，液壓成形工藝在減輕重量、減少零件數(shù) 量和模具數(shù)量、提高剛度與強(qiáng)度、降低生產(chǎn)成本等方面具有明顯 的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，在工業(yè)領(lǐng)域尤其是汽車工業(yè)中得到了越來越 多的應(yīng)用?！≡谄嚬I(yè)及航空、航天等領(lǐng)域，減輕結(jié)構(gòu)質(zhì)量以 節(jié)約運(yùn)行中的能量是人們長期追求的目標(biāo)，也是先進(jìn)制造技術(shù)發(fā) 展的趨勢(shì)之一。

 

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