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　　數(shù)控車床在運行過程中難免會出現(xiàn)工件不穩(wěn)定的情況，沈陽精機憑借多年設(shè)計、研發(fā)生產(chǎn)數(shù)控車床的經(jīng)驗積累能很好的解決這些問題，下面針對幾種常見的數(shù)控車床工件不穩(wěn)定的情況做詳解的應(yīng)對方式說明：
　　現(xiàn)象一、工件發(fā)生錐度大小頭現(xiàn)象
　　
　　1、數(shù)控車床放置的水平?jīng)]調(diào)整好，一高一低，發(fā)生放置不平穩(wěn)：運用水平儀調(diào)整數(shù)控車床的水平度，打下厚實的地基，提高數(shù)控車床的穩(wěn)定性。
　　

　　2、車削長軸時，奉獻資料比較硬，刀具刀比較深，形成讓刀現(xiàn)象：挑選合理的工藝和恰當(dāng)?shù)那邢鬟M給量防止刀具受力讓刀
　　
　　3、尾座頂針與主軸不同心：調(diào)整尾座。
　　
　　現(xiàn)象二、驅(qū)動器相位燈正常，而加工出來的工件尺度時大時小
　　
　　注：此種現(xiàn)象一般由主軸引起，主軸的高速滾動使軸承磨損嚴峻，導(dǎo)致加工尺度改動。
　　
　　1、數(shù)控車床拖板長時刻高速運轉(zhuǎn)，導(dǎo)致絲桿和軸承磨損：用百分表靠在刀架底部，一起經(jīng)過體系修正一個固定循環(huán)程序，查看拖板的重復(fù)定位精度，調(diào)整絲桿空隙，替換軸承。
　　
　　2、刀架的重復(fù)定位精度在長時刻運用中發(fā)生誤差：用百分表查看刀架的重復(fù)定位精度，調(diào)整機械或替換刀架
　　
　　3、拖板每次都能精確回到加工起點，但加工工件尺度依然改動。用百分表檢測加工工件后是否精確回到程序起點，若能夠，則檢修主軸，替換軸承。
　　
　　現(xiàn)象三、工件尺度與實際尺度相差幾毫米，或某一軸向有很大改動
　　
　　1、快速定位的速度太快，驅(qū)動和電機反響不過來：快速定位速度太快，則恰當(dāng)調(diào)整GO的速度，切削加減速度和時刻使驅(qū)動器和電機在額外的運轉(zhuǎn)頻率下正常作業(yè)。
　　
　　2、在長時刻沖突損耗后機械的拖板絲桿和軸承過緊卡死：在呈現(xiàn)數(shù)控車床磨損后發(fā)生拖板、絲桿鶴軸承過緊卡死，則有必要重新調(diào)整修正。
　　
　　3、刀架換刀后太松，鎖不緊：刀架換刀后太松則查看刀架反轉(zhuǎn)時刻是否滿意，查看刀架內(nèi)部的渦輪蝸桿是否磨損，空隙是否太大，裝置是否過松等
　　
　　4、修正的程序過錯，頭、尾沒有照應(yīng)或沒撤銷刀補就結(jié)束了：如果是程序原因形成的，則有必要修正程序，按照工件圖紙要求改進，挑選合理的加工工藝，按照說明書的指令要求編寫正

確的程序。
　　
　　5、體系的電子齒輪比或步距角設(shè)置過錯：若發(fā)現(xiàn)尺度誤差太大則查看體系參數(shù)是否設(shè)置合理，特別是電子齒輪和步距角等參數(shù)是否被損壞，呈現(xiàn)此現(xiàn)象可經(jīng)過打百分表來丈量。
　　
　　現(xiàn)象四、加工圓弧作用不抱負，尺度不到位
　　
　　1、振動頻率的重疊導(dǎo)致共振：找出發(fā)生共振的部件，改動其頻率，防止共振。
　　
　　2、加工工藝;參數(shù)設(shè)置不合理，進給速度過大，使圓弧加工失步;考慮工件資料的加工工藝，合理編制程序
　　
　　3、絲桿空隙大引起的松動或絲桿過緊引起的失步：數(shù)控車床是否裝置結(jié)實，放置平穩(wěn)，拖板是否磨損后過緊，空隙增大或刀架松動等。
　　
　　4、同步帶磨損：替換同步帶。
　　
　　現(xiàn)象五、工件某一道工序有改動，其它各道工序尺度準確
　　
　　原因分析：程序段程序的參數(shù)是否合理，是否在預(yù)訂的軌道內(nèi)，編程格局是否符合說明書要求。
　　
　　應(yīng)對措施：螺紋程序段時呈現(xiàn)亂牙，螺距不對，則立刻聯(lián)想到加工螺紋的外圍裝備（編碼器）和該功用的客觀因素。
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