切削參數(shù)(AP、F、V)的選擇是否合理,對(duì)充分發(fā)揮機(jī)床的潛力和刀具的切削性能,實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量、高產(chǎn)量、低成本、安全運(yùn)行起著重要作用。介紹了切削參數(shù)選擇的一般原則。討論了車削參數(shù)的選擇原則。粗車時(shí),首先要考慮的是選擇一個(gè)最大的反進(jìn)給量,其次是選擇一個(gè)較大的進(jìn)給量f,最后確定一個(gè)合適的切削速度v。增加反進(jìn)給量ap可以減少刀具數(shù)量,增加進(jìn)給量f有利于斷屑。因此,根據(jù)上述原則,選擇粗加工參數(shù)有利于提高生產(chǎn)效率,降低刀具消耗,降低加工成本。
精密車削要求較高的加工精度和表面粗糙度,加工余量不大且均勻。因此,在選擇精車的切削參數(shù)時(shí),應(yīng)注重如何保證加工質(zhì)量,并在此基礎(chǔ)上盡可能提高生產(chǎn)率。因此,精加工時(shí)應(yīng)選擇較?。ǖ荒芴。┑姆催M(jìn)給量AP和進(jìn)給量F,選擇切削性能高、幾何參數(shù)合理的刀具材料,盡可能提高切削速度V。
1.背上刀子吃量的測(cè)定
當(dāng)工藝系統(tǒng)的剛度和機(jī)床的功率允許時(shí),盡可能選擇較大的反進(jìn)給量,以減少進(jìn)給量。當(dāng)零件要求高精度時(shí),應(yīng)考慮精加工余量。精加工余量一般小于普通車削,一般為0.1-0.5。
2.第2條。FEED F(某些數(shù)控機(jī)床的進(jìn)給速度vf)
進(jìn)料量F的選擇應(yīng)與回料量和主軸轉(zhuǎn)速相適應(yīng)。在保證工件加工質(zhì)量的前提下,可選擇較高的進(jìn)給速度(2000/min以下)。當(dāng)切削或車削深孔或精車時(shí),應(yīng)選擇較低的進(jìn)給速度。當(dāng)?shù)毒呖招谐?,特別是長(zhǎng)距離“歸零”時(shí),可以設(shè)定最大進(jìn)給速度。
粗加工時(shí)一般取f=0.3-0.8/r,精加工時(shí)一般取f=0.1-0.3/r,切斷時(shí)取f=0.05-0.2/r。
三。主軸轉(zhuǎn)速的測(cè)定
(1)裸板主軸轉(zhuǎn)速
主軸轉(zhuǎn)速應(yīng)根據(jù)零件上加工零件的直徑,并根據(jù)零件條件、刀具材料和加工性能允許的切削速度來(lái)確定。
切削速度除計(jì)算和表格選擇外,還可根據(jù)實(shí)際經(jīng)驗(yàn)確定。需要注意的是,交流變頻調(diào)速的數(shù)控車床低速輸出扭矩小,切削速度不能太低。
確定切削速度后,主軸轉(zhuǎn)速n(r/min)按公式n=1000 vc/pi d計(jì)算,表5-9為硬質(zhì)合金圓柱車刀切削速度參考值。
文章由:數(shù)控車床www.nhrhn.cn 銳鋒五金機(jī)械有限公司整理提供,此文觀點(diǎn)不代表本站觀點(diǎn)
- [2019.05.25]為什么數(shù)控加工要進(jìn)行劃分階段
- [2019.10.18]數(shù)控車床送料機(jī)簡(jiǎn)介
- [2015.10.10]分析國(guó)內(nèi)數(shù)控復(fù)合車床的發(fā)展?fàn)顩r…
- [2020.09.15]數(shù)控車床走心機(jī)斷電時(shí)的檢查工作…
- [2018.11.24]數(shù)控車床主軸的性能指標(biāo)及軸承的…
- [2019.05.25]車銑復(fù)合數(shù)控車床對(duì)電源與溫度的…
- [2019.10.18]回火處理機(jī)床床身鑄件是怎么回事…
- [2016.12.19]數(shù)控加工零件或者加工內(nèi)容的選擇…
- [2020.09.14]數(shù)控車床的功率的幾個(gè)方面
- [2018.11.23]數(shù)控車床發(fā)生碰撞的主要原因分析…
- [2019.05.24]數(shù)控加工工藝要分析哪些項(xiàng)目
- [2015.11.23]介紹銑復(fù)合數(shù)控車床的加工工藝性…
- [2019.10.17]數(shù)控車削中心是否用轉(zhuǎn)進(jìn)給?
- [2020.09.11]數(shù)控車床主軸裝置結(jié)構(gòu)
- [2018.11.22]數(shù)控車床常見(jiàn)的幾種工件不穩(wěn)定情…
- [2019.05.24]加工中心中的臥式與立式有和差別…
- [2019.10.17]專業(yè)化CAD/CAM軟件高速提升機(jī)床切…
- [2016.12.17]交流伺服系統(tǒng)在數(shù)控車床上的應(yīng)用…
- [2020.09.09]數(shù)控車床發(fā)作磕碰的首要原因分析…
- [2018.11.21]為什么說(shuō)數(shù)控車床的預(yù)防性維護(hù)是…