數(shù)控車床是一個(gè)加工比較復(fù)雜的產(chǎn)業(yè),國內(nèi)車床在技術(shù)上的瓶頸很難歸結(jié)為單個(gè)具體環(huán)節(jié),那么面對我國數(shù)控車床的發(fā)展瓶頸,我們還需改造那些方面呢。
機(jī)床組成
電主軸、雙擺頭、轉(zhuǎn)臺、納米精度光柵等功能部件,及整機(jī)設(shè)計(jì)制造的核心技術(shù),也是中國制造高端機(jī)床的關(guān)鍵制約因素。我國數(shù)控車床整體技術(shù)的提高,最終離不開先進(jìn)功能部件產(chǎn)業(yè)的支持,大的國內(nèi)市場需求是拉動(dòng)技術(shù)進(jìn)步的一個(gè)積極因素。
數(shù)字控制系統(tǒng)
高性能數(shù)控系統(tǒng)是決定整臺機(jī)床性能和成本的關(guān)鍵因素。今年南京博覽會(huì)上展出的國產(chǎn)高端數(shù)控機(jī)床,采用的都是西門子或法那科等外國公司的數(shù)控系統(tǒng)。國內(nèi)數(shù)控系統(tǒng)在高速、高精、五軸加工和智能化功能方面,相對世界先進(jìn)水平有明顯差距。這是由于國內(nèi)數(shù)控系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)(硬件平臺、軟件平臺、現(xiàn)場總線)、高速高精控制算法、伺服驅(qū)動(dòng)的綜合差距所導(dǎo)致的。
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