如何解決數(shù)控車床低頻振動(dòng)的情況
發(fā)布者:銳峰五金機(jī)械 發(fā)布時(shí)間:2019/4/9 17:15:01
在加工過程中數(shù)控車床有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)低頻振動(dòng)的情況,這很會(huì)造成工件表面有顫紋,返工率、廢品率高,這個(gè)時(shí)候注意了,要找出具體的原因,然后采取對(duì)應(yīng)的消除措施,這樣能保證正常的工作。
1、在低頻振動(dòng)時(shí),主要是由于Y方向的振動(dòng)引起了切削力的變化,使得F相離>F趨近而產(chǎn)生了振動(dòng)。
措施:刀具主偏角(μr角)愈大,F(xiàn)y力愈小,愈不容易產(chǎn)生振動(dòng)。因此,適當(dāng)增大刀具主偏角,消除或減小振動(dòng),適當(dāng)增大刀具前角,可減小Fy力,從而減弱振動(dòng),刀具后角太大或刀刃過分鋒利,刀具易啃入工件,容易產(chǎn)生振動(dòng)。而當(dāng)?shù)毒哌m當(dāng)鈍化后,其后刀面有阻止刀具“啃入”工件的作用,可減小或消除振動(dòng)。
2、車削過程中產(chǎn)生寬而薄的切屑時(shí),Y方向的振動(dòng)引起了切削力的變化,當(dāng)切削截面寬而薄時(shí),Y方向的振動(dòng)將引起切削截面積及切削力的劇烈變化。因此,數(shù)控車床在這種情況下極易產(chǎn)生振動(dòng)。例如:在縱走刀車削時(shí),切深愈大,進(jìn)給量愈大,主偏角愈小,則切削截面就愈寬愈薄,愈容易產(chǎn)生振動(dòng)。

因此選擇車削速度時(shí)應(yīng)避開出現(xiàn)切削力隨速度下降的中速區(qū)(切削碳素鋼時(shí),速度范圍為30~50m/min),同時(shí)減小車削背吃力量,適當(dāng)增大進(jìn)給量和減小切削深度也有助于抑制振動(dòng)。
3、工件系統(tǒng)和刀架系統(tǒng)的剛度不足是產(chǎn)生低頻振動(dòng)的主要原因,可采取下面的措施消除或減小振動(dòng):用三爪或四爪夾緊工件時(shí)盡可能使工件回轉(zhuǎn)中心和主軸回轉(zhuǎn)中心的同軸度誤差小,避免數(shù)控車床工件傾斜而斷續(xù)切削或不均勻切削造成切削力的周期性變化所產(chǎn)生的振動(dòng)。
文章由:數(shù)控車床www.nhrhn.cn 銳鋒五金機(jī)械有限公司整理提供,此文觀點(diǎn)不代表本站觀點(diǎn)
1、在低頻振動(dòng)時(shí),主要是由于Y方向的振動(dòng)引起了切削力的變化,使得F相離>F趨近而產(chǎn)生了振動(dòng)。
措施:刀具主偏角(μr角)愈大,F(xiàn)y力愈小,愈不容易產(chǎn)生振動(dòng)。因此,適當(dāng)增大刀具主偏角,消除或減小振動(dòng),適當(dāng)增大刀具前角,可減小Fy力,從而減弱振動(dòng),刀具后角太大或刀刃過分鋒利,刀具易啃入工件,容易產(chǎn)生振動(dòng)。而當(dāng)?shù)毒哌m當(dāng)鈍化后,其后刀面有阻止刀具“啃入”工件的作用,可減小或消除振動(dòng)。
2、車削過程中產(chǎn)生寬而薄的切屑時(shí),Y方向的振動(dòng)引起了切削力的變化,當(dāng)切削截面寬而薄時(shí),Y方向的振動(dòng)將引起切削截面積及切削力的劇烈變化。因此,數(shù)控車床在這種情況下極易產(chǎn)生振動(dòng)。例如:在縱走刀車削時(shí),切深愈大,進(jìn)給量愈大,主偏角愈小,則切削截面就愈寬愈薄,愈容易產(chǎn)生振動(dòng)。

因此選擇車削速度時(shí)應(yīng)避開出現(xiàn)切削力隨速度下降的中速區(qū)(切削碳素鋼時(shí),速度范圍為30~50m/min),同時(shí)減小車削背吃力量,適當(dāng)增大進(jìn)給量和減小切削深度也有助于抑制振動(dòng)。
3、工件系統(tǒng)和刀架系統(tǒng)的剛度不足是產(chǎn)生低頻振動(dòng)的主要原因,可采取下面的措施消除或減小振動(dòng):用三爪或四爪夾緊工件時(shí)盡可能使工件回轉(zhuǎn)中心和主軸回轉(zhuǎn)中心的同軸度誤差小,避免數(shù)控車床工件傾斜而斷續(xù)切削或不均勻切削造成切削力的周期性變化所產(chǎn)生的振動(dòng)。
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